2023年、東武鉄道を引退した9000型電車、 そして同年に東武鉄道より譲渡された車両。 高原電車では初となるステンレスカー、チョッパ制御 など、様々な機能を備えた電車。 一編成しかいないことや、運用上の都合により、 豊崎〜草栖温泉や小雨線での運用が主と なっている。
高原電車に譲渡完了後、ワンマン設備設置、 性能関連の改造を行い、現在まで元気に活躍している。